北京理工大學第九屆智能控制大賽成功舉辦
發布日期：2015-05-07 供稿：自動化學院 劉依依、高橋 攝影：自動化學院 肖磊
編輯：自動化學院 張男 閱讀次數：
4月26日，由北京理工大學教務處、校團委主辦，自動化學院承辦的北京理工大學“第九屆智能控制大賽”在中關村校區中心教學樓舉行，自動化學院副院長廖曉鐘、副書記副院長潘峰、校團委尚松田老師、指導教師冬雷出席了開幕式。本次比賽共吸引了全校20支隊伍，60余名在校生和部分留學生的參加。
比賽開始前，廖曉鐘副院長為大賽致開幕詞，她回顧了智能控制大賽九年的歷程，介紹了開展此項賽事的目的與意義，并鼓勵同學們積極參與科技創新實踐，她希望參賽選手借此機會學會理論與實踐結合，增強發現問題解決問題的能力并取得理想成績。
本屆大賽的主題是“光電式自動導引運輸車”的開發與制作。比賽規則和形式有學生自主設計，參賽選手在主辦方提供的飛思卡爾半導體公司的數字信號處理器56F8013以及制作車模所需的其他材料的基礎上，通過模型設計、車輛制作、程序編寫等環節，制作出各具特色的智能車。
在初賽和復賽階段，各參賽隊伍須控制各自智能車完成特定場地上的目標運輸和策略對抗等規定動作，這要求參賽選手在車模制作和算法設計中綜合運用控制與決策、嵌入式系統開發和機械設計等知識內容，完成穩定的驅動控制、準確的軌跡識別、精巧可靠的結構設計和完備的任務策略等，并以高性能的智能車綜合控制系統展開角逐。
最終，四支隊伍進入決賽環節，經過“激戰”，三名來自自動化專業的學生組成的“Running Car”隊以優異的戰績取得了本次智能控制大賽的冠軍。大賽同時評出了二等獎隊伍3支和三等獎隊伍4支。
比賽結束后，潘峰副書記對此次比賽進行了總結和點評。他首先對各參賽選手的精彩表現表示肯定的同時希望同學們充分利用好實踐教學和科技創新這兩個創新途徑，在研究中學習和學習中研究的融合中加速前行，在課內學習和課外實踐相結合的培養道路上，凸顯學院實踐育人和培養高層次創新性人才的特點和優勢。
此次比賽激發了同學們提升實踐創新能力的熱情，培養了團隊協作精神。今后，自動化學院將進一步以貫穿式高層次創新性人才培養模式的系統性改革為主導，開展多角度的學生實踐創新能力和創新精神的培養，在探索實踐中綜合改革，在人才培養上爭創一流。
